chewei
啟發自巴塞隆納 superblock 街區人本改造方法，想針對臺灣街區情境，嘗試發展類似的連續型人行道創建方法，目前初步的探討素材~
以高雄捷運後驛站至高雄醫學大學之間的街區為例
https://www.facebook.com/share/GrwVLeJPXbrpec4e/
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好像可以變成一種街區連續人行道的推論演算方式？先手動探討一個個案「高雄捷運後驛站至高雄醫學大學之間的街區」